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近鉄特急「しまかぜ」体験記 その2

こんにちは~
今回も前回に引き続き、近鉄特急「しまかぜ」を紹介していきます。
今回は、いよいよ車両内部の様子をご覧いただきます。
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各車両の端には、この様に荷物置き場が用意されております。
大きい荷物がある場合には大いに助かります。
6728
そしてこちらが座席「プレミアムシート」です。
この座席一つで100万以上だとか(笑)
頭部と腰の部分を動かすことができ、自分に合ったスタイルで座ることが出来ます。
座席の前後間隔は、私鉄最大の125㎝です。
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全体ではこんな感じ。
ほんとは一人がけの座席を取りたかったんですが、さすがに満席で取れませんでした。
この列車は6両編成で、そのうち客車は4両です。
あとの2両は、グループで使用する「サロン」車と2階建てのカフェテリア車両となります。
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上の写真は、2階建て車両のカフェテリア。
カフェテリアの後ろはこのような通路となっています。
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そしてこちらがカフェテリア。
ここのメニューは、伊勢湾で獲れた伊勢エビの入ったピラフや、松坂牛カレーなどがあります。
・・・そういえば、近年こういった食堂車ってありましたっけ?
自分が食堂車と言えば、昔2階建て車両があった新幹線ぐらいしか思い浮かびません。
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そして、こちらはグループで利用する「サロン室」です。窓がとても大きいですね。
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こちらもサロン室。和室・洋室と分けてるそうですが、どっちがどっちなんでしょうか(汗)
ちなみにお値段なんですが、京都から終点の賢島までだと、普通料金が2530円、特急料金が1900円、しまかぜ特別車両料金が1130円です。ぶっちゃけ、1130円払えばこの「しまかぜ」を堪能することができます。ちなみに、上のサロン室はしまかぜ特別料金のほかに1030円が必要になります。・・・結構安いと思うんですがいかがでしょうか。
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先頭車両では、このように開放的になっており、子供さんなんかは喜ぶんじゃないでしょうか。
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今年の夏に、これに乗って伊勢志摩なんかに行ってみたいな~などと考えてますが、その時期には満席で乗れないんだろうなあ(汗)。ちなみに今回、この車両に乗るだけが目的だったので、途中下車してすかさず京都に帰りました(笑)
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テーマ:鉄道写真 - ジャンル:写真

  1. 2015/01/15(木) 19:13:46|
  2. 鉄道
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:2
<<東北新幹線 その1 | ホーム | 近鉄特急「しまかぜ」体験記 その1>>

コメント

あれまあ、せっかく乗ったのに、途中まででしたか。内部はわかりましたが、今度はゆっくりしてみたいものですね。なかなか豪勢な車両なんですね。
  1. 2015/01/16(金) 09:56:05 |
  2. URL |
  3. AzTak #xZCYq0Xc
  4. [ 編集 ]

AzTakさんへ
こんばんは!
もうちょっとゆっくりしたかったんですけどね・・・。
でも今度乗る時は、終点の賢島まで行ってみたいですね。
ただ、日帰りとなると結構きついだろうなあ(汗)
  1. 2015/01/16(金) 19:22:35 |
  2. URL |
  3. きみひと@ #-
  4. [ 編集 ]

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